Любители восхитительных полетов и
парений на планерах изучают действие ветра
более досконально, чем плавающие под
парусом, у планеристов можно научиться
многому. Конечно, их в основном интересуют
вертикальные воздушные потоки, сообщающие
планерам подъемную силу, но у этих потоков
обычно имеется также и горизонтальная
составляющая скорости. Часто восходящие
струи воздуха возникают при горизонтальном
перемещении потока и его подъеме с
наветренной стороны холма. Этот процесс
происходит ...
По
возвращении “Кохо II” на якорную
стоянку оставалось немногим больше
недели до начала гонки из Кауса в Корк
— старт был назначен на субботу 7
августа (см. рис. 21). За это время надо
было сделать ремонт и пополнить запасы
продовольствия.
Со
мной остались два яхтсмена,
принимавшие участие в гонке в Ла-Коруныо,
а вместо Майка Оти и Барри Кендалла, у
которых отпуск закончился, в состав
экипажа вошли доктор А. Хадсон,
участвовавший со мной в предыдущей...
Чем больше h, тем необходима большая кренящая сила, чтобы
наклонить яхту на какой-либо определенный угол крена, тем остойчивее судно. На
крейсерско-гоночных яхтах метацентрическая высота составляет обычно 0,75—1,2 м;
на крейсерских швертботах—0,6—0,8 м.
По треугольнику GMN легко установить, что восстанавливающее плечо
. Восстанавливающий момент, учитывая равенство
gV и D, равен:
. (8)
Таким образом, несмотря на то что метацентрическая высота изменяется в
довольно узких пределах для яхт ...
В
1952 г. я приобрел новую яхту “Кохо II”—
так мы назвали ее в память об устаревшей
предшественнице. Этот иол был
сконструирован А. Николсоном и построен
в Каусе. Если бы я захотел выставить “Кохо
II” на Бермудскую гонку, то мне не
пришлось бы повторять косметическую
операцию по наделке фальшноса — “Кохо II”
соответствовала минимально допустимым
размерам: наибольшая длина 10,5 м, длина по
ватерлинии 7,8 м, ширина 2,4 м. У нее были
более полные обводы, чем ...
Точно так же, как на течение оказывают
влияние очертания береговой линии или
рельеф дна, на воздушные потоки
воздействуют формы рельефа суши — холмы,
бугры и прочие естественные или
искусственные преграды.
Изменение скорости ветра поверхностным
трением
На ветер влияют не только контуры суши и
препятствия. Даже “ад относительно ровной
поверхностью моря трение между воздушным
потоком и водой достаточно для
значительного уменьшения скорости ветра на
малых высотах. Это важно для все...
Некоторые приспособления
и оснастка швербота
Здесь изображены ромбовидные краспицы и
краспицы с ограниченным диапазоном
раскачивания, прикрепленные к
металлической мачте
Штаг «5-0-5» может занимать произвольное
положение. Чем больше передвигать его назад,
тем более полным становится стаксель, не
оказывая влияния на баланс швертбота.
Проволочная петля не дает спинакер-шкоту
упасть с носа
Здесь изображен рычаг Хайфильда, сделанный...
Прошло
всего несколько дней. но всем стало уже
ясно, что с советскими парусниками
приходится считаться, как с
первоклассными мастерами.
Газета
«Рома». 3 сентября 1960 г., об олимпийских
гонках в Неаполитанском заливе
Гафельный
тендер конца XIX века
После
Октябрьской революции значительная
часть яхтенного флота оказалась вместе
с эмигрировавшими хозяевами за
границей, много судов, оставшихся без
надлежащего ухода, погибл...
Чтобы
успешно управлять двухместной яхтой,
рулевой и шкотовый должны координировать
свои действия. Прежде всего, каждый из них
должен хорошо понимать свои функции на
яхте. Рулевой является ответственным
лицом и руководит шкотовым, информируя
его о любом изменении курса. Он сидит
ближе к корме и управляет гика-шкотом и
румпелем. Шкотовый располагается дальше
в нос; он контролирует стаксель-шкот и
шверт. Он отвечает за смену и постановку
парусов и управляет любыми
допо...
Четыре
основных элемента яхты - корпус, паруса,
шверт и руль - должны быть
сконструированы так, чтобы при
правильном управлении ими яхта шла
заданным курсом. Но если по какой-либо
причине взаимосвязь между этими
элементами нарушена, это отразится на
поведении яхты и она замедлит ход, будет
приводиться к ветру или, наоборот,
уваливать.
Многие
начинающие яхтсмены, часто не понимая
механики взаимодействия этих элементов,
пользуются одним рулем - как наиболее
активным с...
Попробуем составить изобарических систем,
описанных в главе 9, типичный цикл летней
погоды в Северной Атлантике. Начнем для
бодрости с хорошо установившегося периода
антициклонической погоды.
Пусть изобары на синоптической карте
имеют форму, изображенную на рис. 60.
Типичная хорошая погода
Слабые ветры, часто с севера или северо-востока,
обычно связаны с начальными стадиями
развития антициклона. В этом случае в ярком
голубом небе на большой высоте видны
знакомые всем “барашки”. Н...
